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Privatizações na SATA adiadas até agosto de 2027 e custo até 400 milhões de euros diz Governo açoriano

نشره RTP · البرتغال منذ 9 س
Nuno Patrício - RTP
Nuno Patrício - RTP · RTP

ملخص مفصل

O Governo dos Açores estimou hoje um encargo financeiro de 350 a 400 milhões euros com as privatizações na SATA e revelou que pediu à Comissão Europeia um adiamento dos processos…

O Governo dos Açores estimou hoje um encargo financeiro de 350 a 400 milhões euros com as privatizações na SATA e revelou que pediu à Comissão Europeia um adiamento dos processos até agosto de 2027.

Em entrevista à RTP Antena 1/Açores, o secretário das Finanças, Planeamento e Administração Pública revelou que o Governo Regional "tem dado nota das evoluções" da privatização da Azores Airlines e da SATA Handling à Comissão Europeia e confirmou que já foi solicitado um novo adiamento para a conclusão dos processos.

"Fizemos a notificação no sentido de termos mais seis ou oito meses para poder fechar o processo", afirmou Duarte Freitas, confirmando que as vendas deverão ficar concluídas no final de agosto de 2027.

Para justificar o pedido de adiamento, o secretário regional reiterou que existem "fatores que não estão completamente no domínio" do Governo dos Açores, como os pareceres da Autoridade Nacional da Aviação Civil e da Autoridade da Concorrência.

Na sexta-feira, o Governo dos Açores já tinha admitido que a conclusão das privatizações da Azores Airlines (que voa da região para o exterior) e SATA Handling "poderia deslizar para o início de 2027" e que já tinha sido feito o pedido de adiamento à Comissão Europeia, sem, contudo, detalhar prazos.

Hoje, na entrevista à rádio pública regional, Duarte Freitas avançou que as privatizações deverão custar cerca de 350 a 400 milhões de euros, em caso de cumprimento do plano de reestruturação.

"Cumprindo [o Plano de Reestruturação] como esperamos, poderá ter de ficar parqueado na SATA Holding, onde vai ficar a dívida, qualquer coisa como 350 a 400 milhões de euros", realçou.

O secretário regional afirmou que aquela dívida poderá ser amortizada com os "proveitos das alienações" e a rentabilidade futura da SATA Air Açores (que voa interilhas).

"Na expectativa de que a SATA Air Açores, já enxuta e eficaz, vai dar rentabilidade e que a nossa percentagem na Azores Airlines possa contribuir com algum `cash-flow` [liquidez], isso serão…

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