← Retour à la une
Europe · Actualité générale · La Vanguardia

Gobierno y Generalitat desencallan la cogestión de El Prat e inversiones para la AP-7 y Rodalies

Publié par La Vanguardia · Espagne il y a 8 h
La comisión bilateral Generalitat-Estado, presidida por el conseler de la Presidència, Albert Dalmau, y de la secretaria de Estado de Política Territorial, Miryam AlvarezToni Albir / EFE
La comisión bilateral Generalitat-Estado, presidida por el conseler de la Presidència, Albert Dalmau, y de la secretaria de Estado de Política Territorial, Miryam AlvarezToni Albir / EFE · La Vanguardia

Résumé détaillé

Ambos gobiernos crean el Órgano Bilateral Aeroportuario, en el que el la Generalitat podrá hacer propuestas sobre la planificación, estrategia, inversiones y conectividad de los aeropuertos catalanes

A pocas horas del inicio formal de la campaña electoral para las elecciones generales del 29-N, el Gobierno central y la Generalitat han celebrado la última comisión bilateral de la legislatura. De forma in extremis, ambos Ejecutivos han querido cerrar así los últimos acuerdos pendientes en ámbitos tan diversos como las infraestructuras, la lengua catalana o la acción exterior.

Todos estos asuntos estaban pendientes de la concertación entre ambos Gobiernos. Algunos de ellos tienen su origen en los acuerdos de investidura de Salvador Illa con su principal aliado, Esquerra, y otros se han añadido para tratar de garantizar que no se quedan en el tintero tras los comicios del 29-N, sobre todo si surge un cambio de gobierno, o por lo menos para armar el relato de que fueron impulsados por dos gobiernos socialistas.

La principal novedad de lo acordado en esta bilateral es lo relativo a la gestión aeroportuaria. A exigencia del partido de Oriol Junqueras, Illa se comprometió a hacer que la Generalitat pueda incidir en las decisiones estratégicas de los aeropuertos catalanes, lo que los republicanos denominan la “gobernanza” aeroportuaria, y el acuerdo que surge de esta bilateral es muy similar al que este verano alcanzó el País Vasco con el Gobierno central.

En el caso de Catalunya, el Órgano Bilateral Aeroportuario Generalitat-Estado, “un nuevo espacio estable de cooperación que reforzará la participación de Catalunya en la planificación en las decisiones estratégicas que afectan a los aeropuertos de interés general” (Josep Tarradellas Barcelona – El Prat; Girona-Costa Brava; Reus; y Sabadell).

Según el Govern, “Catalunya participará en la planificación, inversiones y conectividad de los aeropuertos y en la definición de su estrategia, con un órgano que tendrá una composición paritaria y adoptará sus acuerdos por consenso”. El acuerdo no es una transferencia de la gestión, ni una alteración del marco constitucional y estatutario.

En la práctica, este ente servirá para que la…

Début de l'article, extrait de La Vanguardia. Pour lire la suite, ouvrez l'article chez le média.

Lire l'article complet sur La Vanguardia Connectez-vous pour sauvegarder

MarketNews présente le titre et le résumé publiés par le média. L'article complet se lit sur le site de l'éditeur. (www.lavanguardia.com)

À lire aussi