Mercedes-Benz : la production de futurs modèles menacée en Allemagne

Résumé détaillé

Mercedes-Benz a annoncé ce jeudi 12 novembre 2026 à ses salariés la suspension de tout nouvel investissement dans ses usines allemandes. Le constructeur menace de produire ses…

Le conflit entre Mercedes et les syndicats allemands dure depuis des mois et s’est encore envenimé ces derniers jours. Michael Schiebe, directeur de la production de Mercedes-Benz, a choisi l’intranet du groupe pour hausser le ton.

Dans une interview publiée ce jeudi 12 novembre 2026 et révélée par le quotidien économique Handelsblatt, il annonce que le directoire a décidé « collectivement » de suspendre tout nouvel investissement sur les sites allemands. Il prévient que « si les coûts ne baissent pas, Mercedes fabriquera les modèles suivants exclusivement à l’étranger ». Beaucoup de personnes sont concernées : le constructeur emploie environ 108 000 de ses 164 000 salariés en Allemagne, sur une douzaine de sites de production.

Le conflit couve depuis fin juin. Ola Källenius, CEO de Mercedes-Benz, avait alors prévenu les salariés qu’ils devraient travailler davantage, sans hausse de salaire. Il veut passer de la semaine de 35 heures, la norme dans l’automobile allemande, à 38 heures au moins. Le comité d’entreprise refuse net, tout comme le syndicat IG Metall : les 35 heures sont leur ligne rouge.

Michael Schiebe avait déjà évoqué à l’automne la fermeture de deux usines allemandes, une usine d’assemblage et une usine de moteurs et composants. Ce jeudi 12 novembre, Britta Seeger, responsable des ressources humaines au directoire, a ajouté que Mercedes allait examiner « les sites que nous pouvons encore nous permettre [de conserver] en Allemagne ».

Le scénario ressemble beaucoup au bras de fer qui secoue l’usine Volkswagen de Wolfsburg, où le groupe a suspendu fin octobre le développement de sa future Golf électrique, faute d’économies suffisantes. C’est aussi le cas pour les négociations en cours concernant les départs de près de 100 000 salariés du groupe Volkswagen sur les trois prochaines années.

Pourquoi frapper aussi fort maintenant ? Les mauvais résultats de Mercedes en Chine pèsent sur le constructeur : sur les neuf premiers mois de 2026, ses livraisons y ont…

Merce…

Début de l'article, extrait de Numerama. Pour lire la suite, ouvrez l'article chez le média.