« Il est exceptionnel » : après deux ans et demi de retard mais pile à l’heure, le tout nouveau TGV de la SNCF s’est élancé

Au total, le groupe ferroviaire a commandé 160 rames qui seront désormais livrées au fur et à mesure à compter du début de l’année 2027.

MarketNews présente le titre et le résumé publiés par le média. L'article complet se lit sur le site de l'éditeur. (www.lefigaro.fr)