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Las furgonetas compactas de Stellantis impulsan la fábrica de Portugal a un nuevo récord

Publié par elDiario.es · Espagne il y a 1 h
Fábrica de Stellantis de Mangualde (Portugal) TONI FUENTES
Fábrica de Stellantis de Mangualde (Portugal) TONI FUENTES · elDiario.es

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La factoría de Stellantis de Mangualde, conectada con la de Vigo, acabará este año con más de 90.000 vehículos fabricados por una plantilla de 900 empleadosStellantis rebaja el…

Los trabajadores y los vecinos de la fábrica de Stellantis de Portugal están de enhorabuena. La planta de Mangualde, que emerge entre las suaves colinas tapizadas de vides de la zona de Viseu y el Dao, se encamina hacia un nuevo récord de producción impulsada por el negocio de los vehículos comerciales ligeros. La factoría terminará 2026 con más de 90.000 vehículos fabricados, una cifra que consolida su crecimiento industrial y que alcanza con una plantilla de alrededor de 900 empleados.

El centro portugués, que trabaja de forma coordinada con la planta de Vigo en la producción de furgonetas compactas, se ha convertido en una de las piezas importantes de la estrategia del grupo para este segmento en Europa. La evolución de Mangualde refleja el peso creciente de los vehículos comerciales dentro de Stellantis. La fábrica, que comenzó su actividad en 1962 vinculada a Citroën Lusitania, ha pasado de producir modelos como el 2CV a convertirse en un centro especializado en vehículos comerciales ligeros.

El director de la fábrica, Mucio Brasileiro, destacó en un encuentro con periodistas españoles la transformación experimentada por el centro, que acumula ya alrededor de dos millones de vehículos fabricados desde su puesta en marcha. La producción actual alcanza una media de unos 372 vehículos diarios y la planta se ha convertido en la principal empresa de la región norte de Portugal por volumen de actividad.

El crecimiento de la actividad en Mangualde también ha exigido una transformación tecnológica y organizativa. La fábrica dispone de más de 190 robots en el área de soldadura y cuenta con unos 500 trabajadores en las operaciones de montaje, distribuidos en tres turnos. A ellos se suma el personal del taller de baterías, que supera los 60 empleados. La incorporación de la producción de vehículos eléctricos en octubre de 2024 ha supuesto otro paso en la adaptación de las instalaciones a la electrificación de la gama.

Otra de las líneas de crecimiento de la fábrica…

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