Opération XXL pour remplacer un pont SNCF centenaire

Résumé détaillé

▶️ À Marseille, un pont ferroviaire construit en 1919 doit être remplacé avant le 16 novembre 2026, car 200 trains circulent chaque jour sur cette ligne. Parmi les pièces à renouveler, certaines pèsent 60 tonnes. Le défi de ce chantier hors normes est de remplacer ce pont centenaire, et tout cela près des habitations.

À Marseille, un pont ferroviaire construit en 1919 doit être remplacé avant le 16 novembre 2026, car 200 trains circulent chaque jour sur cette ligne. Parmi les pièces à renouveler, certaines pèsent 60 tonnes. Le défi de ce chantier hors normes est de remplacer ce pont centenaire, et tout cela près des habitations. Les ouvriers travaillent de jour comme de nuit, une opération délicate suivie aussi de près par les riverains et les commerçants. Le coût total des travaux est de 10,5 millions d'euros.

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