El déficit fiscal será mayor al gasto en infraestructura durante el 2027

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El déficit fiscal, que está en la mira de las agencias calificadoras, será mayor al gasto que realice el gobierno de Claudia Sheinbaum en infraestructura el siguiente año, de…

Los recursos públicos aprobados para este rubro serán de 1.03 billones de pesos, un aumento real de 3.5% y que equivale a 2.6% del PIB.

El déficit fiscal, que está en la mira de las agencias calificadoras, será mayor al gasto que realice el gobierno de Claudia Sheinbaum en infraestructura el siguiente año, de acuerdo con lo que se aprobó en el Paquete Económico 2027.

“En el Paquete Económico 2027 se aprecia un esfuerzo por reducir paulatinamente el déficit y mantener, al mismo tiempo, un estímulo a la inversión física, al crecimiento y a los programas sociales de la administración federal actual, en un contexto global caracterizado por persistentes conflictos geopolíticos, proteccionismo comercial y elevada incertidumbre”, reconoció el Centro de Investigación Económica y Presupuestaria (CIEP).

De acuerdo con lo aprobado en el Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) 2027, el gobierno buscará apuntalar la inversión física el siguiente año, en línea con el Plan de Infraestructura. Así, los recursos públicos aprobados para este rubro serán de 1.03 billones de pesos, un aumento real de 3.5% y que equivale a 2.6% del Producto Interno Bruto (PIB).

Sin embargo, este monto es menor a lo que se estima de Requerimientos Financieros del Sector Público (RFSP). Los Criterios Generales de Política Económica (CGPE) 2027 prevén que este indicador alcance 1.55 billones de pesos, equivalente a 3.9 por ciento del PIB.

“El reducido espacio fiscal limita el gasto de inversión. Algunos rubros mantienen montos altos, como el transporte por ferrocarril, que en el 2027 tendría una asignación siete veces mayor que la del 2014 en términos reales. Sin embargo, el resto de la inversión enfrenta recortes en carreteras, energía, protección ambiental y apoyo a la actividad económica, rubros que sostienen la productividad y la conectividad del país. Si esta tendencia continúa, la falta de inversión pública podría limitar el crecimiento económico en los próximos años”, aseveró México Evalúa.

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