Sixt vuole conquistare il mercato italiano dell’autonoleggio: «Puntiamo ai vertici entro tre anni»

Résumé détaillé

Il gruppo tedesco ha quasi raddoppiato la quota di mercato in Italia, arrivando al 16,4%. Il responsabile italiano Angelo Ghigliano: nuove aperture nel 2027 e crescita organica. Cresce la domanda di auto elettriche. Intanto la trimestrale segna nuovi record e la guidance sale a 4,7 miliardi

Sixt vuole scalare il mercato italiano dell’autonoleggio e punta a diventare uno dei principali operatori del settore entro i prossimi tre anni. Il gruppo tedesco, quotato alla borsa di Francoforte, ha quasi raddoppiato la propria quota di mercato in Italia dal 2019 al 2025, passando dall’8,3% al 16,4%, e oggi occupa il terzo posto in un settore che vale circa 1,6 miliardi di euro. Ma l’obiettivo è continuare a guadagnare terreno, attraverso nuove aperture, investimenti nella flotta e un posizionamento sempre più orientato al segmento premium.

«Riteniamo di avere la possibilità di diventare, se non il primo, tra i primi operatori del mercato nel corso dei prossimi due o tre anni», spiega a MF-Milano Finanza Angelo Ghigliano, vice president e ceo di Sixt Italia, responsabile delle attività del gruppo nel Paese dal 2021.

Una crescita che il manager vuole portare avanti mantenendo le caratteristiche distintive di Sixt, dalla qualità del servizio alla flotta premium e all’innovazione digitale, e puntando sullo sviluppo diretto della rete.

La svolta per Sixt in Italia risale al 2017, quando il gruppo ha deciso di abbandonare il modello in franchising e assumere il controllo diretto delle attività. Da allora la rete si è progressivamente ampliata fino a superare le 70 filiali, distribuite tra aeroporti, stazioni ferroviarie e centri urbani. I dipendenti sono oltre 450, più del doppio rispetto al 2022.

Soltanto quest’anno sono state inaugurate sette nuove sedi, tra cui quelle di Bergamo, Bolzano, Como, Prato e degli aeroporti di Rimini, Trapani e Salerno.

L’espansione continuerà nel 2027, anche se Ghigliano esclude una corsa indiscriminata alle aperture. «Cresceremo, sicuramente non raddoppieremo nel corso dei prossimi anni. Faremo delle aperture calcolate», precisa. L’obiettivo è avere filiali mediamente più grandi rispetto a quelle dei concorrenti, capaci di garantire un servizio di qualità superiore.

Per guadagnare ulteriori quote di mercato, Sixt intende continuare a…

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