Especial: Autos chinos acaparan atención de salvadoreños en 20ª edición de Autoexpo de gremial automotor

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SAN SALVADOR, 13 nov (Xinhua) -- Distintos modelos de autos de fabricación china acaparan desde el jueves la atención de los salvadoreños que asisten a la 20ª edición de la…

Imagen del 12 de noviembre de 2026 de personas observando automóviles de diversas marcas chinas durante la inauguración de la 20ª edición de la Autoexpo de la Asociación Salvadoreña de Distribuidores de Vehículos (Asalve), en Nuevo Cuscatlán, en el departamento de La Libertad, El Salvador. Distintos modelos de autos de fabricación china acaparan desde el jueves la atención de los salvadoreños que asisten a la 20ª edición de la Autoexpo de la Asalve. (Xinhua/Alexander Peña)

SAN SALVADOR, 13 nov (Xinhua) -- Distintos modelos de autos de fabricación china acaparan desde el jueves la atención de los salvadoreños que asisten a la 20ª edición de la Autoexpo de la Asociación Salvadoreña de Distribuidores de Vehículos (Asalve).

La muestra, que permanecerá abierta hasta el domingo 15 de noviembre en Salamanca Eventos, en Nuevo Cuscatlán, es uno de los principales eventos del sector automotor en el país centroamericano, en el que numerosas personas deciden cuál será su próximo vehículo.

En esta ocasión, la Autoexpo reúne autos de 36 marcas, 16 de ellas chinas, que concentran entre el 21 y el 23 por ciento de los vehículos vendidos este año en El Salvador, según datos de la Asalve.

"El crecimiento del gigante asiático es tan grande y la penetración es tan fuerte que ya son 16 marcas del gigante asiático y 20 marcas tradicionales, completando 36 marcas en total", dijo a Xinhua Alexander Mendoza, director de la Asalve.

Según Mendoza, la feria rompe además un récord de asistencia de marcas y modelos, y coincide con los 65 años de la gremial. Esta vez la exhibición se limita a SUV (vehículos utilitarios deportivos), sedanes y pickups.

El directivo atribuyó el avance de los fabricantes chinos a su innovación en electromovilidad, que pasó de los híbridos a los enchufables y ahora a los eléctricos, y a la ley de incentivo fiscal para este tipo de vehículos. Precisó que el mercado de híbridos, enchufables y no enchufables, creció 243 por ciento.

"Nosotros buscamos literalmente tener el…

Las…

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