لامبورغيني تعلن عودة عمليات التسليم للشرق الأوسط إلى طبيعتها

Résumé détaillé

قالت شركة لامبورغيني Lamburgini الإيطالية لصناعة السيارات الرياضية الفاخرة، يوم الأربعاء 11 / نوفمبر/ تشرين الثاني، إن الصراع في الشرق الأوسط لم يعد يعرقل عمليات التسليم إلى المنطقة،

قالت شركة لامبورغيني Lamborgini الإيطالية لصناعة السيارات الرياضية الفاخرة، يوم الأربعاء 11 نوفمبر/ تشرين الثاني، إن الصراع في الشرق الأوسط لم يعد يعرقل عمليات التسليم إلى المنطقة، لكن العلامة التجارية التابعة ‌لشركة السيارات الألمانية فولكسفاغن حذرت من أن الآفاق لا تزال غامضة بشكل كبير.

قال فيديريكو فوسكيني، كبير مسؤولي التسويق والمبيعات بالشركة، في مؤتمر صحفي "شهد سبتمبر وأكتوبر تحسنا في قدرتنا على تسليم السيارات"، وفق رويترز.

أشار فوسكيني خلال تعليقاته في مقر الشركة، إلى أن الوضع من ⁠المتوقع أن يكون إيجابيا أيضاً في نوفمبر/ تشرين الثاني، لكن من الصعب وضع توقعات لأبعد من ذلك.

كانت لامبورغيني قد أعلنت في أبريل نيسان أن الصراع في الشرق الأوسط أجبرها على وقف المبيعات والتسليمات بالكامل في المنطقة.

تمثل منطقة الشرق الأوسط سوقاً لبيع نحو 450 سيارة سنويا لشركة لامبورغيني، أي ما يعادل خمسة بالمئة من حجم مبيعاتها السنوية، إلا أنها تحقق تاريخياً هامش ربح مرتفعا بما يتماشى مع نظيراتها في القطاع.

أوضحت الشركة ‌في ⁠عرض تقديمي أن أكبر عشر أسواق لها هي الولايات المتحدة وألمانيا وبريطانيا واليابان والصين وكوريا الجنوبية وكندا وسويسرا وإيطاليا وأستراليا.

فيما يتعلق بخطط السيارات الكهربائية بالكامل، أكد فوسكيني مجددا أن هذه الخطط تم تأجيلها في الوقت الحالي، لكن الأبحاث ⁠في هذا الشأن مستمرة لأن "عاجلاً أم آجلاً سيتعين علينا أيضاً مواجهة" هذه التكنولوجيا.

في 30 أكتوبر / تشرين الأول، أعلنت لامبورغيني عن انخفاض في الأرباح التشغيلية وعدد السيارات ⁠المسلمة خلال الأشهر التسعة الأولى من العام، مقابل ارتفاع في الإيرادات، عازية ذلك إلى "الرياح المعاكسة في السوق".

قالت لامبورغيني إن الأرباح التشغيلية انخفضت 4.8% على أساس سنوي لتصل إلى 564 مليون يورو (633 مليون دولار) بسبب التأثيرات السلبية لأسعار صرف العملات الأجنبية، وارتفاع معدلات الاستهلاك، والرسوم الجمركية الأميركية.

Début de l'article, extrait de CNBC Arabia. Pour lire la suite, ouvrez l'article chez le média.