Vente de l’usine Stellantis : Joly nie qu’Ottawa a joué un rôle actif dans les discussions

Résumé détaillé
La ministre fédérale de l'Industrie, Mélanie Joly, réfute les informations selon lesquelles Ottawa était impliqué dans les négociations.
Le cabinet de la ministre de l'Industrie, Mélanie Joly, conteste les informations parues dans les médias selon lesquelles le gouvernement fédéral aurait joué un rôle actif dans les négociations qui ont conduit le constructeur automobile Stellantis à vendre son usine d'assemblage de Brampton, en Ontario, à l'entreprise de défense Roshel.
Mathis Denis, porte-parole du cabinet de Mme Joly, a indiqué mercredi soir que les informations selon lesquelles Mme Joly aurait été impliquée dans cette transaction sont fausses.
La ministre n’a pris aucune part aux négociations avec Stellantis ou Roshel concernant cette transaction, a-t-il précisé. La ministre a joué un rôle de médiation entre Stellantis et le syndicat. C’est tout. La ministre n’a pas rencontré Roshel.
Le premier ministre Mark Carney a rencontré les journalistes lors d'une conférence en Irlande.
Questionné par rapport au rôle du fédéral dans les négociations, le premier ministre Mark Carney a affirmé jeudi que Stellantis avait la responsabilité de fournir une solution globale pour l'usine d'assemblage.
Être informé ou être au courant de certains aspects, ce n'est pas la même chose que l'obligation de Stellantis de fournir une solution globale aux travailleurs de l'usine, a ajouté M. Carney en marge d'une rencontre de la Communauté politique européenne, en Irlande.
Le premier ministre soutient que Stellantis a trahi les travailleurs de Stellantis car la vente de l'usine n'est qu'une solution partielle pour les milliers d'ouvriers. Il faut une solution globale, pas pour seulement une moitié des travailleurs, a-t-il dit en français.
M. Denis a précisé que la ministre Joly avait pris part aux discussions entre Stellantis et Unifor, qui représente plus de 9000 salariés canadiens du constructeur automobile, afin de trouver une issue après que l’entreprise eut décidé de délocaliser aux États-Unis la production initialement prévue pour l’usine de Brampton.
Il a ajouté que cette décision, annoncée en octobre 2025, constituait une…
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