La Cámara de Comercio traslada a la juez que la invasión de Ceuta supone un impacto económico de más de 65 millones de euros

Résumé détaillé

Las cantidades representan entre el 3,53 % y el 4 % del PIB anual de la ciudad autónoma, según los datos que han sido calculados por los empresarios a la Audiencia Nacional

La Cámara Oficial de Comercio, Industria, Servicios y Navegación de Ceuta estima el impacto económico directo acumulado entre el inicio de la invasión en una horquilla de entre 65.551.031 y 74.340.750 euros. La entidad ha trasladado un informe a la juez ... María Tardón de la Audiencia Nacional donde se expone que esta cantidad representa entre el 3,53% y el 4% del Producto Interior Bruto (PIB) anual de la ciudad autónoma.

Lejos de tratarse de un bache circunscrito a los primeros días de la crisis o al periodo estival, el análisis económico constata que los perjuicios tras la entrada masiva no solo se prolongaron durante agosto, sino que aumentaron en septiembre un 18,4% respecto al mes anterior (excluyendo el efecto extraordinario de la cancelación de las fiestas patronales y los primeros días de la crisis).

El informe de la Cámara de Comercio detalla que el consumo interno y la actividad de los sectores privados clave continúan bajo mínimos debido a la incertidumbre, la alteración de la vida cotidiana y la reducción de la movilidad de la población residente. Durante septiembre, las empresas encuestadas declararon caídas medias de facturación muy intensas.

Así, en Ocio y turismo se calculan retrocesos estimados en torno al 75%, las Agencias de viajes estiman un descenso del 62,9% en su actividad, en Hostelería y restauración una contracción del 54,6% y el comercio minorista cifra una caída media de la facturación del 50,9%. A esto se añade el desplome de la demanda turística ordinaria, que se mantuvo en septiembre un 80% por debajo de los niveles habituales.

La valoración efectuada sitúa el impacto económico directo asociado a la actividad portuaria entre 53,63 y 88,90 millones de euros hasta el 31 de diciembre de 2026. Esta horquilla corresponde a una reducción de entre el 30 % y el 50 % de la actividad económica expuesta y no presupone la desaparición total del bunkering ni del conjunto de los servicios portuarios.

El límite superior debe interpretarse como un…

Desde…

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