Stellantis, a Mirafiori solo altre due settimane di produzione della Fiat 500 nel 2026

Résumé détaillé

Secondo quanto risulta a MF-Milano Finanza, la fabbrica di Torino lavorerà ancora soltanto dal 23 novembre al 4 dicembre, poi stop fino al 2027. Produzione annuale attesa sotto quota 55 mila vetture

Soltanto altre due settimane di produzione della Fiat 500 da qui alla fine dell’anno. È il programma previsto per le carrozzerie di Mirafiori, secondo quanto risulta a MF-Milano Finanza da fonti a conoscenza dei piani produttivi. Stellantis avrebbe stabilito che l’attività si concentrerà nelle settimane 48 e 49, ovvero dal 23 al 27 novembre e dal 30 novembre al 4 dicembre.

Secondo questo calendario, dopo quella data la produzione della citycar torinese non riprenderebbe prima del 2027. Il programma prevede quasi tutto il mese di dicembre di fermo produttivo e rischia di portare il bilancio annuale dello stabilimento alla metà dell’obiettivo iniziale.

Interpellata da MF-Milano Finanza, l’azienda precisa che «l’attività viene definita settimana per settimana» e rimanda alla posizione diffusa la scorsa settimana sulla mancanza di componenti.

La nuova frenata arriva mentre la fabbrica è già ferma e in cassa integrazione da quasi un mese e a un anno dall’avvio della 500 ibrida, entrata in produzione nel novembre 2025 per affiancare la versione elettrica e rilanciare i volumi dello stabilimento.

Gli ultimi stop sono legati alla carenza di componenti elettronici per le centraline del motore N3 Gse, il propulsore condiviso dalla 500 ibrida e dalla Pandina costruita a Pomigliano. Secondo quanto risulta a questo giornale, il fornitore coinvolto sarebbe Marelli, le cui mancate consegne stanno frenando entrambi gli stabilimenti.

Stellantis ha spiegato di essere al lavoro per individuare soluzioni alternative, avvertendo che gli effetti delle difficoltà di approvvigionamento potrebbero protrarsi tra novembre e dicembre.

Per la Fiom e le altre organizzazioni sindacali, però, i materiali non spiegano da soli la situazione di Mirafiori: c’è anche un problema di domanda della 500 ibrida, che non riesce a sostenere i volumi previsti.

La Fiom aveva già segnalato a ottobre una flessione degli ordinativi, insieme ai fermi per mancanza di componenti.

Intanto la sospensione dal 9 al 13 novembre…

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