Intersport retire 500 € au Nakamura Crossover V LTD, son VTC électrique à cadre ouvert

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Le Nakamura Crossover V LTD, un VTC électrique à moteur central et cadre ouvert, perd 500 € chez Intersport. Il passe de 1 899,99 € à 1 399,99 €. À mi-chemin entre le vélo de ville et le VTT, les VTC électriques ont l'avantage de s'adapter à presque tous les terrains. Ils permettent de se déplacer au quotidien sur le

À mi-chemin entre le vélo de ville et le VTT, les VTC électriques ont l’avantage de s’adapter à presque tous les terrains. Ils permettent de se déplacer au quotidien sur le bitume, tout en s’aventurant sur les chemins le week-end, sans trop sacrifier le confort. Le Nakamura Crossover V LTD coche justement ces cases, et profite en ce moment d’une remise de 500 € chez Intersport.

Ce modèle de la marque maison d’Intersport s’affichait à 1 899,99 €. Pendant le Black friday, il est aujourd’hui proposé à 1 399,99 €, soit une remise immédiate de 500 €.

Un VTC, ou vélo tout chemin, se place entre le vélo de ville et le VTT. Le Crossover V LTD suit cette logique. Son cadre en aluminium est ouvert, avec un enjambement bas : on monte dessus sans passer la jambe par-dessus la selle, ce qui peut s’avérer pratique si on porte une grosse veste. À l’avant, une fourche suspendue offre 120 mm de débattement. Les pneus renforcés de 40 mm de large sont prévus pour le bitume comme pour les chemins de terre.

L’assistance vient d’un moteur central Naka E-Power Mid de 70 Nm, placé au niveau du pédalier. Cette position abaisse le centre de gravité et équilibre le vélo, contrairement aux moteurs logés dans le moyeu d’une roue. Un capteur mesure l’effort du cycliste pour doser l’aide, avec quatre niveaux d’assistance et un mode boost. La batterie de 460 Wh est intégrée au cadre. Intersport annonce jusqu’à 100 km d’autonomie dans des conditions optimales, et 3h30 pour une recharge.

L’équipement est complet pour un usage quotidien. Le vélo a une transmission Shimano Acera à 8 vitesses, des freins à disque hydrauliques Shimano MT200, un porte-bagages, des garde-boue, une béquille et un éclairage LED alimenté par la batterie. Un écran couleur TFT, connecté en Bluetooth, affiche les informations de trajet et le niveau d’assistance. LE VAE pèse en revanche 24,3 kg : il roule très bien, mais le monter au troisième étage sans ascenseur risque d’être sportif.

Les 500 € de remise représentent plus d’un…

Depu…

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