Élimination choc des chinoises et zéro thermique : la finale de la Voiture de l’Année réserve un sacré virage
Résumé détaillé
Il aura fallu attendre 63 ans pour que les 7 finalistes du titre de la Voiture de l’Année soient uniquement des voitures électriques. Le plus surprenant, c’est que la liste des…
Il aura fallu attendre 63 ans pour que les 7 finalistes du titre de la Voiture de l’Année soient uniquement des voitures électriques. Le plus surprenant, c’est que la liste des prétendantes ne comprend aucune chinoise malgré leur emprise sur le marché.
La fin de l’année approche à grands pas. Si certains ont déjà sorti le sapin et installé les guirlandes, d’autres préparent activement 2027. C’est le cas des constructeurs qui lorgnent le titre de la Voiture de l’Année. Et pour la première fois de l’histoire, les sept finalistes sont toutes électriques. Aucun modèle thermique n’est ainsi représenté.
Comme le veut la tradition, le titre sera décerné au Salon de l’Automobile de Bruxelles, le 8 janvier 2027. Les prétendantes au prix sont les BMW iX3, Volkswagen ID. Polo, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo et Volvo EX60.
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