Volkswagen, Tesla, VW, BMW: Der Newsletter „manage:mobility“

Résumé détaillé

Europas größter Autobauer nimmt seinen Einkauf in den Fokus, bei Tesla könnte der fliegende Roadster eine Verheißung für die Zukunft gewesen sein – das und mehr erfahren Sie in der neuen Ausgabe von „manage:mobility“.

die hohe Nachfrage nach Elektroautos überrascht gerade anscheinend nicht nur manche Hersteller, auch die Bundesregierung steht unter Strom. Aus der Bereinigungsvorlage des Bundesfinanzministeriums geht hervor: Für die E-Auto-Prämie gibt es 2027 deutlich mehr Geld als geplant. Im Fördertopf liegen dann 1,72 Milliarden Euro statt wie bisher angedacht 803 Millionen.

Alles in allem soll es aber nicht mehr Kohle für Stromer geben, die geplante Gesamtfördersumme von 3 Milliarden Euro bleibt unangetastet. Das heißt: Wer profitieren will, sollte schnell sein; die Prämie dürfte früher auslaufen als ursprünglich erwartet.

Im Dauerfeuer rund um Volkswagen ist Carsten Schnake (58) eigentlich keines der regelmäßig brennenden Streichhölzer, die im Fokus stehen. Ende Oktober zündelte Volkswagens oberster Einkäufer dann aber doch einmal. In Wolfsburg waren viele Lieferanten gerade zur Internationalen Zuliefererbörse (IZB) zusammengekommen. Und was sie dort von Schnake und Kollegen zu hören bekamen, dürfte einige aufgeschreckt haben. Volkswagen will wieder „Back to Exportweltmeister“ – und auf dem Weg dorthin im Einkauf so manches anders machen; wie radikal die Transformation ausfallen dürfte, zeigte Volkswagen am Beispiel der Entwicklungsdienstleistungen: Die Zahl der Zulieferer dürfte gehörig schrumpfen.

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Wä…

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